Ein Blick auf das Geo‑Chart oben zeigt: Die Werte liegen sehr nahe beim Supernought.

Der höhere Stack in Kombination mit kürzeren Kurbeln bringt den Kopf weiter nach oben und sorgt für eine aufrechtere, natürlichere Position auf dem Bike. Diese Haltung gibt dir mehr Kontrolle und macht es einfacher, das Bike präzise und selbstbewusst zu manövrieren – so agil, als wäre das zusätzliche Systemgewicht kaum spürbar.

In konsequenter Ausrichtung auf Downhill‑Performance haben wir das Bike ausschliesslich für ein Mullet‑Setup entwickelt. Dadurch hat der Fahrer mehr Einfluss auf das Fahrwerk, Richtungswechsel lassen sich schneller einleiten und kontrolliert halten. Und auch wenn diese DH‑orientierte Geometrie auf steilen Anstiegen zunächst nach einem Nachteil klingt: Dank unserer proportionalen Geometrie wachsen die Hinterbau­längen mit der Rahmengrösse, während die Sitzwinkel steiler werden. So bleibst du jederzeit zentriert auf dem Bike – bergauf wie bergab.

Ein Jahr ist vergangen, seit wir das Druid E vorgestellt haben – und wir hatten noch mehr Zeit, den stetig wachsenden Markt an Motorsystemen ausgiebig zu testen. Dennoch bleibt das Avinox‑Antriebssystem für uns die logische Wahl, insbesondere mit den neuen Avinox M2‑ und M2S‑Motoren.

Ja, die neuen Motoren liefern mehr Drehmoment und Leistung. Doch gerade in extremen, technischen Anstiegen zeigt sich, wie beeindruckend dieses System wirklich ist. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklungen und Updates von Avinox lässt sich jeder Pedaltritt noch feiner dosieren, um die Traktion optimal zu halten. In Kombination mit unserem geringen Pedalrückschlag – ermöglicht durch die Position des Idlers – entsteht ein Bike, das dich den Berg hochzieht, egal ob du es verdient hast oder nicht.

Bei der Ausstattung sieht es wie folgt aus:

Der M2S, verbaut in unseren Tier‑1‑ und Tier‑2‑Builds, bietet 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost) und 1300 Watt Spitzenleistung bei einem Gewicht von 2,6 kg.

Der M2, erhältlich in den Tier‑3‑ und Tier‑4‑Builds, liefert 110 Nm Drehmoment (125 Nm im Boost) und 1100 Watt Spitzenleistung bei 2,65 kg.

Beide Motorvarianten kommen mit Touchscreen‑Display, intuitiver Bedienung und der hervorragenden Avinox Ride App. Diese eröffnet nahezu unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten – von den angezeigten Informationen bis zur Feinabstimmung jedes einzelnen Unterstützungsmodus.

Und damit nicht genug: Optional ist sogar Schnellladen verfügbar – von null auf 75 % in nur anderthalb Stunden.

Alles, was wir bei der Entwicklung des Druid E gelernt haben, ist in die Konzeption des Dreadnought E eingeflossen. Das Resultat: unser bislang leistungsfähigstes Long‑Travel‑Trail‑Bike.

Im Zentrum steht dabei unsere Trifecta‑V3‑Federung. Sie bleibt ein High‑Pivot‑Viergelenk‑System und bewahrt alle Fahreigenschaften, die man vom Dreadnought kennt und schätzt. Gleichzeitig sorgen gezielte Design‑Anpassungen dafür, dass der Dämpfer nun vertikal positioniert ist. So entsteht maximaler Platz für lange Dropper‑Posts, während Motor und Akku weiterhin sauber und effizient integriert sind.

Konkret heisst das: Selbst im S1‑Rahmen lässt sich eine 180‑mm‑Vario‑Stütze komplett versenken.

Das Dreadnought E ist mit einem 2‑Zoll OLED‑Vollfarb‑Control‑Display ausgestattet, das als zentrale Schaltstelle des Systems dient. Es verbindet die Avinox‑Antriebseinheit über die Avinox App nahtlos mit deinem Smartphone.

Neu in diesem Jahr verfügt das Avinox‑System zudem über eine erweiterte Navigationsfunktion: Routen können entweder über Datenfiles (GPX, FIT, TCX) importiert oder direkt über Navigations‑Apps eingebunden werden – die Navigation erscheint direkt auf dem Avinox‑Display.

Das Display bietet ausserdem einen 65‑W‑Type‑C‑Schnellladeanschluss, mit dem sich Licht, Smartphone, Nintendo Switch oder andere Geräte laden lassen.

Individuell abstimmbare Unterstützungsmodi, kabellose Lenker‑Bedienelemente und eine intuitiv aufgebaute App setzen das Avinox‑System klar vom Rest ab.

Dreadnought‑E‑Builds mit AXS‑Transmission sind mit dem SRAM AXS Extension Cord ausgestattet. Dieses Kabel verbindet die AXS‑Schaltung direkt mit dem Bike‑Akku, sodass der Antrieb ohne separate AXS‑Batterie betrieben wird.

Diese Verbindung ermöglicht zudem die Avinox Smooth Shift‑Funktion, mit der du die Gänge auch ohne Pedalieren wechseln kannst. Das ist besonders hilfreich vor steilen Anstiegen oder wenn du mitten in einer Abfahrt mehrere Gänge herunter schalten musst – und reduziert gleichzeitig den Verschleiss am Antriebsstrang.

Wenn du willst, kann ich daraus auch eine kuratierte Tech‑Feature‑Box oder eine kürzere Produkt‑Bullet‑Version machen.

Kein Kabelrouting durch den Steuersatz.
Unser flexibles Kabelführungssystem ermöglicht eine saubere Verlegung von Kabeln und Leitungen – unabhängig davon, mit welcher Hand du die Hinterradbremse bedienst. Die klar gestalteten und einfachen Kabeleinführungen sorgen dafür, dass entlang des Rahmens nichts klappert oder sich unerwünscht bewegt.

Die neue Trifecta V3 Plattform setzt auf einen Carbon-Rocker-Link – leicht, steif und mit spürbaren Vorteilen auf dem Trail.
Er reduziert die ungefederte Masse, schützt den Dämpfer vor seitlichen Kräften und sorgt für genau die richtige Portion Progression im Fahrwerk.
Serienmäßig verbaut: 8 x 30 mm Lagerhardware oben und unten – für maximale Stabilität und ein butterweiches Ansprechverhalten.

Das Druid E ist mit einem speziell fürs E-MTB entwickelten 18-Zahn-Stahl-Idler ausgestattet – inklusive zwei Enduro Solid Lube Lagern für maximale Haltbarkeit.
Das überarbeitete Zahnprofil sorgt nicht nur für noch mehr Laufruhe, sondern garantiert auch volle Kompatibilität mit den neuesten Antriebssystemen.
Ein kleines Detail, das in Sachen Performance den entscheidenden Unterschied macht.

Für das Druid E haben wir einen vollständigen, massgeschneiderten Rahmenschutz entwickelt – von Kettenstrebe über Sitzstrebe bis hin zu Unterrohr- und Motorschutz.
Jedes Element wurde inhouse designt – passgenau, funktional und perfekt auf das Bike abgestimmt.

Selbst in der Kleinsten Rahmengrösse vom Druid E Rahmen findet eine vollwertige 0.75L / 26oz Trinkflasche problemlos Platz – und das völlig unabhängig vom Dämpfer-Reservoir.
Weil wir wissen: Hydration ist King – aber ein verschwitzter Rücken? Definitiv nicht.

Das Druid E kommt mit der gleichen lebenslangen Garantie wie all unsere Carbon-Bikes.